P129 129 YLE TEKSTI-TV 30.06.23:18:05 NUORET KAAHARIT 1/4 Shokkihoitoko avuksi? Viime vuosina nuorille on yritetty monella paikkakunnalla opettaa oikeita liikenneasenteita "shokkihoidolla". Nuorille on esitetty ohjelmia, joissa näytetään todelliuia ja järkyttäviä kuvia kaahailun seurauksista. Eräässä dokumentissa kerrotaan Kuopiossa Väinölänniemellä vuonna 20 2 sattuneesta onnettomuudesta, jossa kuoli kolme 17 - 21-vuotiasta nuorta. Tänä kesänä liikenne- ja viestintä- ministeriö,Liikenneturva ja Tiehallinto vetoavat nuoriin kampanjalla, jonka mukaan kaikkia vammoja ei voi korjata, mutta asennevamman voi.

P129 129 YLE TEKSTI-TV 30.06.23:38:47 NUORET KAAHARIT 2/4 Kuvat eivät pure kaikkiin Vaikka valistuksessa käytettäisiin rajujakin kuvia, pahimpiin hurjastelijoihin ne eivät vaikuta. Liikenneturvan koulutuspäällikkö Lasse Saharinjn luottaakin enemmän lainsäädänn<n keinoihin ja sanktioihin. Keinoja ovat muun muassa nopeus- rajoitukset, nopea puuttuminen rikkomuksiin sekä ajokortin hyllylle paneminen nykyistä aiemmin. Valistustakin Saharisen mukaan silti tarvitaan. Nuorille on hänen mukaansa syytä muistuttaa aina uudestaan, ettei koko elämää kannata tuhota yhden illan tai hetken takia.

P129 129 YLE TEKSTI-TV 30.06.23:24:25 É NUORET KAAHARIT 3/4 Avuksi tunteiden hyödyntäminen Shokkikuvien vaikutuksesta nuoriin kuljettajiin ei ole saatu selkeää näyttöä, sanoo psykologian professori Esko Keskinen Turun yliopistosta. Nuorten tunteita voidaan kuitenkin käyttää asenteiden muokkaamiuessa. Nuorta voidaan esimerkiksi pyytää miettimään, miltä tuntuu, kun on ajanut kuolonkolarjn tai millaista on kertoa äidille jääneensä kiinni rattijuopumuksesta. Tällainen malli sopisi Keskisen mukaan Suomessakin hyvin esimerkiksi autokoulun kakkosvaiheen yhteyteen.

P129 129 YLE TEKSTI-TV 30.06.23:37:24 NUORET KAAHARIT 4/4 Ajokielloilla kiinni rikkomuksiin Tjrapiaa lähenevät rangaistusmuodot voivat olla tulevaisuutta Suomessakin, mutta sitä ennen liikenne- käyttäytymiseen yritetään vaikuttaa esimerkiksi lakimuutoksin. Liikenne- ja viestintäministeriö on esittänyt, että liikennerikkomuksista määrättäville ajokielloille tulisi vähimmäispituudeksi 1 tai 3 kuukautta. Nykyisessä laissa ajokielloille ei ole säädettz vähimmäiskestoa, ja Suomessa kiellot ovat moniin muihin Euroopan maihin verrattuna lyhyitä. Lakiesitys ehtinee eduskunnan käsittelyyn syksyllä.